Рекомендательные письма
Жидкий Локер – АНТИКОР нового поколения
Купить нашу продукцию на маркетплейсах:
Купить нашу продукцию на маркетплейсах:
Подробнее
Состав комплекта: 2 банки Жидкого Локера, ксилол нефтяной 0,5 л, перчатки утеплённые акриловые, кисть флянцевая 50 мм, венчик. Товар может отличаться от изображения на сайте (венчик может иметь другую форму, кисть и перчатки другой цвет)
Хит
5.100 рублей
Набор "Антикор" | 4 м.кв.
Для точного расчёта стоимости доставки и расхода необходимо добавить товар в корзину и отправить заказ или связаться с нами по тел. 8-800-200-43-07.
* Расход зависит от толщины и количества слоев, способа нанесения, температуры воздуха и вида обрабатываемой поверхности.
АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ МАТЕРИАЛ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ – ЖИДКИЙ ЛОКЕР!
Жидкий Локер – разработан для антикоррозийной обработки автомобилей, спец. техники и любых металлических поверхностей. Материал успешно применяется для шумоизоляции колесных арок и создания антигравийной защиты днища авто.
Антикор автомобиля 1 раз на 15 лет. Консервация металла от 10 до 50 лет
Преимущества
- ПРЯМО НА РЖАВЧИНУ может наносится прямо на старые и ржавые поверхности;
- МИНИМАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА нет необходимости в предварительной подготовке – пескоструе и обезжиривании, можно наносить на влажную поверхность;
- ОСТАНАВЛИВАЕТ ПРОЦЕСС ОКИСЛЕНИЯ включенная в состав материала антикоррозийная присадка останавливает процесс окисления, вызывающий коррозию металла;
-
ВЫСОКАЯ КАПИЛЛЯРНАЯ ПРОНИЦАЕМОСТЬ состав заполняет все микроскопические трещины и зазоры между деталями и соединениями;
-
УСТОЙЧИВОСТЬ К ДЕФОРМАЦИЯМ состав устойчивость к деформациям и температурных перепадам;
-
БРОНИРУЮЩИЙ ЭФФЕКТ Машина получает дополнительную шумоизоляцию (10-15% при обработке в 1 слой ) и антигравийную защиту днища;
-
ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Однокомпонентный состав: наносится кистью или краскопультом;
-
ВЫСОКАЯ КАПИЛЛЯРНАЯ ПРОНИЦАЕМОСТЬ Сохранения защитных свойств от 12 и более лет.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ СТО И АНТИКОРРОЗИЙНЫХ ЦЕНТРОВ:
Области применения
- Антикоррозийная защита автомобильных арок и днища автомобиля;
- Создание шумоизоляции и антигравийной защиты на днище автомобиля;
- Антикоррозийная обработка любых металлических поверхностей;
- Шумоизоляция и защита конструкций из тонкого металла (крыш, ангаров, гаражей);
- Защита от коррозии металлоконструкций (заборов, ворот, столбов, ферм);
- Ремонт и защита металлических лодок, катеров, трюмов судов и понтонов;
- Консервация металлических конструкций (фермы, речные и морские порты, водный транспорт).
|
Вы можете сделать антикор автомобиля своими руками! – Для этого:
|
Сохранение защитных свойств
-
На срок до 15-20 лет если поверхность НЕ подвергается УФО (днище и арки автомобилей, септики, врытые в землю металлические столбы, водный транспорт законсервированный в доках/гаражах и т.д.)
-
На срок до 5 лет если поверхность подвергается УФО (металлические заборы, фермы, причалы и т.д.)
Расход Жидкого Локера при обработке днища и арок автомобилей.
Расход Жидкого Локера составляет 1,5-1,7 л/м кв., при этом получается слой толщиной 1 мм, которого хватает для защиты металла на срок до 10 лет. При обработке автомобиля в 2- 3 слоя срок защитных свойств увеличивается до 15-20 лет.
Для самостоятельной обработки жидким локером днища и арок в один слой:
- Седана «С» класса – требуется 2 банки жидкого локера.
- Джипов или минивэнов – требуется 3 банки жидкого локера.
- Грузовиков – требуется от 4-х банок.
Зачем это вам?
- Вы обрабатываете свой автомобиль один раз на 15 лет!
- Вы частично снижаете уровень шума.
- Вы получаете антигравийную защиту днища.
- Вы защищаете свой автомобиль, даже если он уже начал ржаветь.
- Вы можете сделать это своими руками – просто, быстро, бюджетно.
Жидким Локером обработаны арки и днища большинства новых автомобилей “МАЗ”. Ниже вы можете увидеть живой отзыв от компании “МАЗ”
Если у Вас остались вопросы по использованию, хранению, доставке и т.д. – обязательно звоните нам по бесплатному номеру 8(800) 200-43-07 Всё расскажем и объясним. Можете оставить заявку на обратный звонок, тогда мы свяжемся с вами в течении 24 часов и ответим на все ваши вопросы.
Антигравий: После антикоррозийной обработки вашего автомобиля вы можете сразу начинать его эксплуатацию. При этом во время езды происходит самобронирование наружного слоя антикоррозийного покрытия, за счет того, что на свежее покрытие начинает прилипать мелкий песок и пыль, в результате через некоторое время (от недели до месяца, в зависимости от погоды) наружный слой становится твердым превращаясь в антигравийную защиту, а внутренний слой сохраняет эластичность закрывая доступ кислороду, соответственно обеспечивая антикоррозийную защиту вашего авто.
Шумоизоляция: Учитывая, что материал состоит в том числе из синтетического каучука, покрывая металлические части автомобиля (в первую очередь днище и арки) вы получаете два эффекта 1. Виброизоляцию металла за счет чего убираете структурные резонансы (распространение звуковых волн в твердой среде металла) и низкочастотный звуковой спектр 2. Шумоизоляцию, как таковую за счет того, что резиновая пленка выступает как звукоизолятор, отражая звуковые волны и частично их поглощая.
Рекомендации по применению Водовытеснящей Полимерной Композиции «Жидкий Локер» в различных погодно-климатических условиях
“Жидкая Локер” – Водовытесняющая Полимерная Композиция, специально разработанная для антикоррозийной обработки автомобилей, шумоизоляции колесных арок и днища авто, защиты металла от коррозии. Заменяет «Мовиль» при обработке скрытых полостей, хорошо проникает в поры и зазоры между элементами, а также создает эластичное покрытие на поверхности. Также используется для окраски металла и защиты металлоконструкций различного назначения.
- Водовытесняющие Полимерные Композиции можно перевозить и хранить при температурах от + 40 до – 40 С. Замораживание и последующее оттаивание составов не влияет на их свойства и качество.
- Перед использованием необходимо очень тщательно перемешать композицию, (лучше сделать это венчиком, надетым на шуруповерт или дрель – 30-60 сек.), для равномерного перемешивания композиции с включенными в её состав растворителями.
- Перед использованием удалите с поверхности крупные загрязнения – лёд, снег, пластовую грязь (глину, мох и пр.) и толстый слой песка. Сушить, обеспыливать и обрабатывать основание праймером необязательно – достаточно просто смести с поверхности грязь.
- При применении в холодное время года необходимо выдержать емкости с Полимерной Композицией в теплом помещении в течение 3-10 часов и тщательно перемешать. В процессе работы при минусовых температурах вязкость материала постепенно увеличивается, что может затруднить его нанесение. Если по каким-либо причинам содержимое емкости невозможно израсходовать за 15-20 минут, то для уменьшения вязкости можно поместить банку в горячую воду или согреть на батарее отопления. Использование открытого огня для разогрева Композиции запрещено.
- Для уменьшения вязкости Полимерной Композиции при работе в холодное время года, и для улучшения распыления при механизированном способе нанесения используется ксилол (1-2 л на 20 л Жидкого Локера). Применение бензина или уайт-спирита для этих целей запрещено, так как композиция может потерять свои свойства.
- При работе по влажным поверхностям, особенно в холодное время года, материал необходимо наносить одним толстым слоем, аккуратно покрывая поверхность жесткой кистью. При чрезмерно быстром нанесении Композиция может начать скатываться, так как процессы вытеснения влаги и образования надежных межмолекулярных связей с основанием замедляются с понижением температуры.
Важно! Наносите «Жидкий Локер» без спешки, равномерно покрывая поверхность. Адгезия свежего покрытия будет возрастать постепенно, в течение нескольких часов или даже суток (при очень низких температурах). Температура и влажность влияют только на скорость протекания химических процессов в слое материала, но не уменьшают итоговой прочности покрытия или его адгезии к основанию.
- При обработке поверхностей с помощью распылителя необходимо разбавить композицию ксилолом примерно 150-200 гр на 1 банку 2,4 л и перемешать ее с помощью венчика, насаженного на шуруповерт или дрель.
Обработанная поверхность автомобиля самобронируется (пылью, мелким песком) в течении 2-х недель после нанесения, при условии его эксплуатации.
Удаление излишков состава: Сразу после нанесения Полимерную Композицию можно удалить с помощью бензина, уайт-спирита и других нефтяных растворителей. Их же можно использовать для промывки кистей, валиков и других инструментов, использовавшихся при работе с материалом.
Если у Вас остались вопросы по использованию, хранению, доставке и т.д. – обязательно звоните нам по бесплатному номеру 8(800) 200-43-07 Обязательно расскажем и объясним. Можете оставить заявку на обратный звонок, тогда мы свяжемся с вами в течении 24 часов.
Наша компания специализируется на продаже водовытесняющих гидроизоляционных материалов торговой марки Ниппон Айс. Кроме того, используя исключительно эти материалы, мы оказываем весь спектр услуг по гидроизоляции и ремонту различных поверхностей: всех типов кровли, внутренних помещений, террас, фундаментов и т.д.
-
- Гарантия лучшей цены. Так как мы являемся структурным подразделением компании производителя – покупая у нас Вы покупаете из первых рук, соответственно вы получаете лучшую цену.
- О наших материалах мы знаем всё! На начало 2019 г. мы выполнили около 200 объектов во всех возможных погодных условиях и на всех типах поверхностей. Имея огромный опыт работы с материалами, мы готовы им поделится с Вами. Мы не просто продаем материалы, мы знаем ЧТО это за материалы, и обязательно расскажем, где и как их применить, чтобы Вы решили вопрос, быстро, комфортно и эффективно.
- С нами на постоянной основе работают более 400 компаний по всей России, включая города Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск. Живые отзывы Вы можете посмотреть на нашем сайте.
- Оплата при получении. Вы можете оплатить материалы в момент их получения в ПВЗ или на терминале транспортной компании в более чем 300-ах городах РФ. Материалы отгружаются в день оформления заказа или поступления оплаты на счет, если оплата по безналичному расчету.
- Ответственность. Мы несем 100% материальную ответственность за качество и сохранность отправленного Вам товара, если с материалами что-то случится в дороге или Вас по каким-либо причинам не устроит их качество. Мы обязательно разберемся в этой ситуации и либо вернем деньги, либо оперативно отправим товар повторно.
- Сервис. Мы хорошо понимаем, что вне зависимости от того покупает человек одну баночку или 200 ведер, заказывает профилактику участка кровли за 20 тыс.руб. или полное её восстановление с гарантией от протечек за 7 млн. руб. – все хотят, чтобы им предоставили лучший сервис, лучшую цену, гарантию, сроки и т.д. Поэтому мы не просто постоянно работаем над повышением уровня сервиса, мы работаем одинаково хорошо для всех.
Вы можете написать генеральному директору mvu@sintetikpolimer.ru или позвонить по прямому номеру 8(931)343-43-07 в случае, если качество продукции, сроки или условия доставки не оправдали ваших ожиданий или гарантий, заявленных на сайте.
Сергей
(проверенный владелец)В мае прошлого года приобрел PajeroSport 2 2015 года. Давно засматривался на эту марку. После детального изучения ходовой и рамы был огорчен качеством японского металла. Сварные швы рамы и моста были покрыты ржавчиной. Стало понятно, что машине срочно требуется антикоррозийное покрытие. Начал поиски в интернете, как своими руками сделать антикор, т.к. в нашем городе таких услуг СТО не предоставляют. Вскоре Яндекс выдал мне контекстную рекламу – на сайт производителя. Зашел, почитал инструкции и рекомендации по использованию. Решил попробовать. Производитель порекомендовал для паджерика три банки Жидкого локера, бутылку ксилола (т.к. планировал наносить локер кистями), пару перчаток и пару кисточек.
В отпуске загнал машину в гараж к знакомым. Два дня ушло на выдув песка из рамы (1,5 совковых лопаты), зачистку от ржавчины и замывку днища, рамы и ходовой (хотя производитель и заявил, что зачищать и мыть не обязательно, но привык делать все качественно).
Три банки истратил на днище и часть рамы – не хватило (производитель видимо не предполагал покрытие рамы). Пришлось заказать еще две банки и две пары перчаток. Кисточки пришли в негодность очень быстро (локер ксилолом не разбавлял), купил кисти для покраски радиаторов отопления (оказались очень удобными для труднодоступных мест, особенно между рамой и днищем).
Перчатки оказались весьма удобными и практичными (растягиваются под любой размер рук). Первые перчатки по неопытности быстро выкинул, потом купив следующие смекнул, что если при налипании локера на перчатки их протереть песком или пылью, которой на полу в гараже после продувки рамы было предостаточно, то перчатки служат очень долго (локер подсыхает и отваливается, если потереть перчатки друг об друга).
Через несколько дней владельцы гаража предоставили компрессор. Разбавил локер ксилолом согласно инструкции, подключил распылитель и покрыл оставшуюся часть рамы, ходовую и подкрылки. Скорость покрытия возросла в разы. При этом не было облака смеси воздуха и локера – струя из распылителя шла каплями на расстояние примерно в 40-50 см. А вот во-внутрь рамы через шланг локер подаваться отказывался даже при сильном разбавлении ксилолом. Следующим летом приготовлю смесь пушечного сала, мастики и растворителя для антикора внутренних полостей.
По-началу надевал респиратор и очки. Потом работал только в очках. Очки рекомендую надевать в обязательном порядке, даже если работать только кистью. В первый же день коварная капля локера попала в левый глаз, когда поднял голову посмотреть на только что покрытый участок днища. В последнее мгновение успел рефлекторно зажмуриться. Но жгло неприятно. Веко прилипло. Повезло, что у соседей в гараже оказалось немного воды и растворитель, отмыли веко. Далее работал в очках.
Помимо рамы, днища, подкрылков и ходовой, включая рычаги, покрыл локером с двух сторон защиту. После завершения работ, на которые у меня ушло 10 дней отпуска, погонял машину по пыльным дорогам, согласно инструкции – забронировал локер.
Откатался лето и зиму. Локер на месте, кроме низа правого рычага передней подвески. Заметил, что на левом рычаге снизу остался кусок целлофана от укрывного материала (прилип к нанесенному локеру случайно) и локер не отпескоструило. Думаю в следующий раз специально обернуть рычаги целлофановой пленкой.
Осталось примерно с половину банки. Владельцы гаража попросили на пробу – понравилось. Заказал им еще четыре банки. Сделали антикор еще двум машинам. Зиму отъездили, покрытие – на месте.
Сарафанное радио пошло работать по гаражному кооперативу. Соседи тоже просят помочь с антикором. Сегодня закажу три ведра по 20 литров, 12 бутылок ксилола и четыре пары перчаток. Если спрос будет расти и дальше, будем думать о бизнесе.
Производителю спасибо за качественный материал.
Сергей
(проверенный владелец)Мастика супер! Уже второй раз заказал каждый заказ по две банки. Одна банка была на подарок тестю, вторая для моего авто, тестю тоже понравилась попросил чтоб я ему ещё заказал. Мастика денег своих стоит, мне понравилась, со временем после нанесения становится как резина, и крепко держится. Сейчас беру для второго нашего семейного авто. Хочу обработать авто по максимуму. Спасибо!
Владимир Абрамов
(проверенный владелец)Оличная штука!! 3машины обработал сам,себе,жене и сыну. Только не доверяйте кому то делать обработку,есть вероятность обмана и присвоения материала. Когда делаешь сам,понимаешь что для себя,халтуры не будет!
Иван Порозов (г. Пермь)
(проверенный владелец)Жидким Локером пользуюсь на протяжении 2 лет. За все это время он проявил себя как качественный и надёжный продукт. По сравнению с другими аналогами жидкий локер имеет хорошие антикоррозийные свойства, хорошо садится на обрабатываемую поверхность, не отпадывает на морозе. Хорош как шумоизоляционный материал. Рекомендую!
Андрей
(проверенный владелец)Заказал набор за 2650 для автомобиля. В наборе вместо венчика для размешивания как указано на фото сайта положили крючочик из проволочки 1.5 мм. На звонк ответили что они сами так мешают и что проловочкой лучше чем венчиком. Возвращать деньги или прислать всё-таки венчик как указано в заказе отказались. Брал вместо банок поштучно специально набор из-за венчика,для удобства перемешивания, но как обычно ОБМАНУЛИ.
Синтетик Полимер
(проверенный владелец)Андрей, спасибо за отзыв! Приносим извинения за некорректную картинку венчика на сайте, Ваши замечания учтены – информация на сайте отредактирована. Что касается самого венчика, то предлагаемая нами форма действительно испытана и является наиболее удачной для перемешивания именно наших материалов.
Георгий
Получил посылку, загнал автобус на мойку днища, обработал локером ну и начал ездить в тот же день как съехал с подъёмника, по прошествии нескольких дней был удивлён, что грязь и пыль работают не во вред а в пользу, в салоне тише стало! Вобщем рекомендую хорошее покрытие!
Александр
(проверенный владелец)Наконец то пришла посылка. Вымыл машину, высушил и поехал на работу обрабатывать. Всё как и рассказывала девушка – консультант, легко, просто и надёжно. Расход материала очень порадовал (на ниву в 2 слоя ушло 2 флакона, не банки, а флакона) Очень доволен. Единственное что, немного долго сохнет. Запах присутствует, но незначительный. Не такой, как после мовиля. Всем рекомендую. Спасибо.
Денис (физическое лицо)
Приобрел на пробу одну банку «Жидкий локер». Восторгу не было предела. Отличный, качественный конкурентно способный продукт. Для пробы покрыл ребра под порогами на своём новом авто. При парковке щадил ребром грибок на асфальте. На грибке ссадина жидкий локер без повреждений. Прекрасный антикор хорошая замена всяким там меркансолам, динитролам. Авто новое было покрыто меркансолом, ща два месяца использования авто появились ссадины на меркансоловском антикоре. Перекрыл все днище. Жидким локером. Полет нормальный. Рекомендую всем. Буду брать ещё себе и знакомым рекомендовать. Броня как в танке. Спасибо «Синтетик полимер» за качественный продукт.
Шевченко Е. Г. (УК Хоромы Сервис, Нижний-Новгород)
Наша компания в течении двух лет использует продукцию Жидкий Локер при обслуживании и текущем ремонте МКД. Перечисленные материалы обладают всеми заявленными свойствами и неоднократно, с неизменно хорошим результатом, применялись нами при восстановлении гидроизоляции подземных автопарковок, заделке трещин фасада, гидроизоляции примыканий и прочих работах.
Нестеренко Ю. П. (ООО МАЗ Санкт-Петербург)
Компания ООО МАЗ СПб, официальный представитель ОАО “МАЗ” управляющая компания “БЕЛАВТОМАЗ” в России информирует заинтересованных лиц о нижеследующем.
Наш сервисный центр применяет водовытестняющую полимерную композицию “Жидкий Локер” для антикоррозийной обработки новых и бывших в употреблении автомашин “МАЗ”. Этот состав обладает следующими преимуществами по сравнению с аналогами:
– хорошо наносится как на сухие и чистые, а также на влажные и ржавые поверхности,
– не растрескивается на морозе и при вибрациях,
– глубоко проникает в зазоры между кузовными деталями, предотвращая развитие полостной коррозии,
– образует мягкое покрытие, которое хорошо противостоит воздействию соляного и реагентного раствора, абразивному износу и ударам камней.
Матюшкин П. Н. (ООО АКРОСС)
В октябре 2016 года, мы закупали у ООО “Синтетик-Полимер” Жидкий Локер для антикоррозийной обработки грузовой и специальной техники. Обработка проводилась при температуре около 2 градусов цельсия выше нуля, без предварительной подготовки обрабатываемых кузовных деталей. Композиция наносилась на ржавые поверхности, предварительно очищенные грубой щеткой от пластовой грязи. По факту использования отмечено удобство применения, высокая степень адгезии, на апрель 2017 года, покрытие в результате самобронирования мелким песком и пылью, стало твердым, что создаёт дополнительную антигравийную защиту. В дальнейшем, планируем продолжать
Белов А. А. (СПб ГУП Мостотрест)
СПб ГУП Мостотрест рассмотрела возможность применения полимерных водовытестняющих композиций для консервации интенсивно коррозируемых во влажных условиях металлоконструкций искусственных дорожных сооружений в крайне неблагоприятных условиях, без предварительной подготовки, с минимальными объёмами работ по удалению слоистой коррозии и установлено: простой способ нанесения, отсутствие необходимости сушки, нанесение производится холодным способом, температура нанесения не ниже 15 градусов цельсия.